Empresa china Jac Motors presenta auto eléctrico en Argentina

“Con esta línea buscamos contribuir a recuperar el crédito a tasas razonables así como llevar más alivio a la situación financiera de las micro, pequeñas y medianas empresas para que puedan ponerse en marcha y volver a crecer”, sostuvo el ministro de Desarrollo Productivo de la Nación, Matías Kulfas.

Y recalcó que esta medida, junto al plan de Moratoria 2020, “apunta a resolver la situación crítica en la que se encuentran las PyMEs, tras las políticas de ajuste del gobierno anterior, que llevó al cierre de casi 25.000 empresas”.

Por su parte, el presidente del Banco Nación, Eduardo Hecker, explicó que la entidad “se ha propuesto recuperar su solidez y reorientar su capacidad al financiamiento de las pequeñas y medianas empresas, que representan el 97% del universo productivo y generan el 65% de los puestos de trabajo y alrededor del 50% del PIB de la Argentina”.

La línea busca apuntalar el capital de trabajo y podrá destinarse a la adquisición de materias primas, pago de salarios u otros gastos. Se financiará el 100 por ciento del proyecto presentado, con un monto máximo de 5 millones de pesos por empresa, y un plazo de pago de 12 meses. Estarán dirigidos a micro, pequeñas y medianas empresas (hasta tramo 1, más información en https://www.argentina.gob.ar/registrar-una-pyme/que-es-una-pyme.

La tasa de interés será del 27.9%, a partir de la bonificación por parte del Estado Nacional, que acompaña así la progresiva baja de tasas de referencia que está implementando el Banco Central, que hoy llega al 48%. Desde el inicio de gestión se redujo en más de 15 puntos porcentuales, con el objetivo de empezar a dar alivio financiero a las PyMEs.

Esta tasa regirá para clientes integrales de la entidad bancaria. En el caso de las empresas que no sean clientes de carácter integral, también habrá una tasa bonificada, al 29,5%.

Esta línea es parte de un conjunto de medidas en las que trabaja el Gobierno Nacional para acompañar a diversos sectores productivos y regiones del país.

Las PyMEs así como los monotributistas, autónomos, y entidades sin fines de lucro, entre otros contribuyentes, ya cuentan con el Plan Moratoria 2020, que contempla una quita promedio del 42% sobre el total de las deudas, con hasta 120 cuotas y una tasa del 3% mensual fija por un año. Fuente: Ministerio de Desarrollo Productivo de Argentina

Jac Motors presenta auto eléctrico en Argentina

La automotriz china Jac Motors presentará en marzo en la Argentina un automóvil 100% eléctrico y a partir de ese modelo apostará al desarrollo de la infraestructura de carga local para darle volumen al segmento, como parte de los vehículos de pasajeros y comerciales que la marca lanzará este año, de acuerdo con el sitio de Rio Negro.

La gerenta de Marketing y Comunicación de Jac Motors, Ximena Castellani, explicó que “si bien los cambios en la coyuntura pueden afectar en términos generales algunos resultados, la idea es enfocarse en el trabajo a largo plazo”.

“Las recientes medidas no poseen una incidencia rotunda en el proyecto que venimos desarrollando, por eso, la marca ratifica a completar el lineup en el 2020 con una serie de lanzamiento de nuevos modelos en el país para tener una oferta amplia y competitiva” en el país, dijo Castellani.

La marca –una de las tres automotrices más grandes de china, junto a Chery y DFSK– de esta manera ratificó su continuidad en el país luego de la advertencia de la cámara de importadores sobre la posible salida del mercado de una veintena de marcas asociadas por la entrada en vigencia de los nuevos gravámenes del impuesto automotor.

A partir del 1 de enero los vehículos con precio mayorista desde $1.300.000 pagarán un impuesto del 20% y desde $2.400.000 uno del 35%, lo que de acuerdo a la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores (Cidoa) generaba “precios resultantes que pueden sacar del mercado a las más de 20 marcas y sus consecuencia para 176 concesionarios, 311 talleres pos venta y 8600 puestos de trabajo directos”.

Un vehículo 100% eficiente.

Jac Motors tiene previsto el desembarco de modelos para gama de pasajeros y comerciales, que contempla el lanzamiento del SUV JACS7 con 3 filas de asiento; el camión ligero de 5 toneladas JACN5, la pick up JACT8 y el furgón Sunray tipo van.

Pero “continuando con la tendencia global y trabajando en el campo de la electromovilidad y la tecnología, presentaremos, un modelo 100% sustentable que tiene un pack de batería de 40 kWh que le permite una autonomía cercano a los 300 kilómetros, y un aceleración a 100 kilómetros/hora en 11 segundos”, añadió Castellani.

“Estimamos presentar en marzo nuestro vehículo eléctrico iEV7S, el mismo llega poniendo de manifiesto la labor de las automotrices chinas y su compromiso para estar a la vanguardia en materia de tecnología y diseño”, explicó la directiva.

Para irrumpir con mayor volumen en el segmento de los eléctricos, la marca apuesta “al desarrollo de la infraestructura (de carga) a nivel país, que permita e incentive la promoción de los vehículos eléctricos para poder fortalecer este mercado, tal como sucede en otras partes del mundo”.

Con un objetivo de ventas de 500 vehículos, además de las presentaciones 2020, lanzamientos y experiencias de productos, la marca potenciará “sus políticas comerciales y herramientas de financiación adaptadas a la realidad”, agregó.