La Rioja firma acuerdos de cooperación con Chile

Además, se firmó un acta acuerdo entre La Rioja y Atacama para impulsar acciones de integración productiva, económica, social, cultural, turística y a la vez para avanzar en el desarrollo del corredor ferroviario bioceánico y los corredores viales existentes por los pasos fronterizos, comprometiendo sus mejores esfuerzos y su trabajo en forma mancomunada para concretar dichos objetivos.

Este viernes, el vicegobernador de La Rioja, Néstor Bosetti en representación de la Provincia, encabezó una visita institucional y la firma de convenios y acta acuerdo con el Gobierno Regional de Atacama- Chile por el corredor Ferroviario Alimentario Binacional.

La comitiva encabezada por Bosetti, se completó con el secretario de Planeamiento e Integración Luis María Agost Carreño; el titular de la Administración Provincial de Vialidad Miguel Ángel Bertolino; el vicepresidente Primero de la Cámara de Diputados de La Rioja Oscar Chamia; el presidente del Bloque Justicialista Marcelo Del Moral y los diputados provinciales Andrés Navarrete, Ariel Oviedo, Raúl Andalor; Federico Sbiroli; Renzo Castro y el secretario de Prevención Alberto Andalor.

Protocolo de Cooperación

Tras la recepción protocolar al Vicegobernador por parte del intendente del Gobierno Regional de Atacama Miguel Vargas Correa donde dialogaron sobre los avances en el proyecto y la visión a futuro sobre la necesidad y las gestiones tendientes a su concreción, se realizó el encuentro en el cual se rubricó el protocolo de Cooperación Binacional por el Corredor Ferroviario Alimentario NOA- ATACALAR.

Dicho protocolo fue suscripto entre el gobierno regional de Atacama, Chile que estuvo representado por el intendente Miguel Vargas Correa y por el presidente del Consejo Regional de Atacama Luis Ernesto Ruiz Valenzuela y la provincia de La Rioja representada por el vicegobernador Néstor Bosetti y el secretario de Planeamiento e Integración Luis María Agost Carreño. También fue refrendado por autoridades de Córdoba y Catamarca con el objetivo de avanzar en las gestiones pertinentes para concretar el Corredor Ferroviario Binacional por los pasos argentinos de San Francisco y Pircas Negras.

Cabe señalar que este Protocolo, se da en el marco de las gestiones tendientes a generar un corredor ferroviario que tenga como objetivo realizar el embarque de  cargas desde Argentina a través de los puertos ubicados en la costa de Atacama.

Cabe recordar que en marzo de 2016, se firmó en nuestra provincia, las actas de compromiso a fin de poner en marcha este proyecto binacional con las Secretarias de Integración Regional y Cooperación Internacional de las provincias argentinas de La Rioja, Córdoba, Catamarca y el gobierno regional de Atacama por Chile.

Es preciso remarcar que existe la necesidad regional de facilitar y promover por distintos medios de conectividad ferroviaria, la región de Atacama y las provincias que comparten la macro región ATACALAR. En ese marco, es importante la cooperación alimentaria y minera para el fortalecimiento de las relaciones binacionales de colaboración para el desarrollo y el bienestar

Este Protocolo establece el acuerdo de priorizar las gestiones tendientes a articular y gestionar recursos humanos y financieros que permitan concretar el Corredor Ferroviario a fin de instalarlos como una ruta alimentaria a nivel mundial. Asimismo, acordaron transformar dicho corredor en el mediano plazo y por medio de gestiones de ambas naciones, en un corredor minero y alimentario que permita vincular los dos países.

De igual forma, coincidieron en definir un programa de trabajo conjunto en base al diálogo constante y en la voluntad de profundizar la integración bilateral entre Chile y Argentina

Firma Carta de Acuerdo e Interés Regional

Posteriormente, en Chañaral se llevó a cabo la firma de la Carta de Cooperación y Acuerdo de Interés Regional al proyecto de cooperación binacional por el Corredor Ferroviario. Fue en el marco del Encuentro Regional de La Rioja, Córdoba y Catamarca de Argentina y Atacama de Chile.

El acuerdo es significativo al coincidir en que los corredores ferroviarios y viales aportarán ventajas sustanciales desde el punto de vista de logística, transporte, disminución de tiempos y costos; favoreciendo el acceso a los mercados internacionales del Asia- Pacífico mejorando la competitividad para la Región y generando un escenario favorable para el crecimiento de la industria y de las economías regionales.

Además, establece que a partir de la importancia de los mercados asiáticos en la economía mundial, el Corredor Ferroviario Binacional NOA ATACALAR constituye una obra fundamental para la región permitiendo proyectar un plan estratégico sostenible que impulse la actividad industrial y productiva.

En esta carta, las autoridades chilenas hicieron constar la voluntad de Chile de colaborar con las gestiones para el Corredor y a la vez el compromiso de refuncionalizar los puertos de aguas profundas de las costas chilenas para convertirlos en puertos multipropósito.

De este modo, el Vicegobernador riojano Néstor Bosetti y la presidente del Consejo Regional de Atacama suscribieron este acuerdo donde manifiestan su interés en impulsar acciones de integración productiva, económica, social, cultural, turística y el desarrollo del Corredor Ferroviario Bioceánico del NOA- Centro y los corredores viales existentes por los pasos fronterizos comprometiendo sus mejores esfuerzos y su trabajo en forma mancomunada tendientes a la concreción inmediata de los objetivos