Seminarios


ABAV 2004. Curso de derecho en España. Encuentro de comercio exterior en Cuba.

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

Simposio de economía y defensa. XI Encuentro de Estudiantes de Derecho del Mercosur. Al Partenariat 2004.

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

Seminario del Foro “Argentina” de Transporte. Logística para empresas.

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

Premio CEMLA 2005. Primeras Jornadas de Ciencia Política en Trelew.

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

Convocatoria a Simposio Internacional. Curso Universitario sobre Derecho del Mar.

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

Tributación para la integración. BID: convocatoria para investigadores.

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

El ex presidente Cardoso en Buenos Aires. SEBRAE, simulación empresaria.

SEBRAE lanza un concurso de simulación empresaria.

Talleres sobre patentes de invención. Seminario sobre China. Desayuno ADE

Compendio de las principales actividades académicas y de comercio exterior relacionadas con el Mercosur.

Seminario de Derecho Internacional. Curso Regional para dirigentes y académicos

Información sobre seminarios y eventos realizados a partir de esta quincena. Jornadas Internacionales ECSA Argentina. Cursos de Aduana. Seminario de Derecho Internacional. Curso Regional para dirigentes y académicos. ... [ + ]


Destacados
Economía

El Corredor Bioceánico del MERCOSUR: integración física para una nueva geografía económica regional

La consolidación del Corredor Bioceánico vial que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del Cono Sur en las últimas décadas. Con más de 2.400 kilómetros de extensión, el Corredor no es simplemente una ruta de transporte, sino un instrumento geopolítico que busca reducir los costos logísticos, facilitar el acceso a los mercados de Asia-Pacífico y fortalecer las cadenas de valor dentro del Mercosur.