Relaciones Externas


Temer vai ao Chile para assinar acordo de livre comércio

• MERCOSUR: nuevo mecanismo para el reconocimiento de títulos universitarios • Etiquetado frontal en los productos alimenticios del Mercosur • Superior Tribunal de Justicia revoca medida que había suspendido patente Mercosur ... [ + ]

Bolsonaro rechaza chapa única de Mercosur

Para Jair Bolsonaro, el verdadero motivo del rechazo de un proyecto probado técnicamente como eficiente, que ya se implementa en Argentina y en Uruguay y funciona desde setiembre ... [ + ]

Aladi es la institución natural en AL para impulsar la integración

ALADI tiene distintas herramientas para generar acuerdos regionales en las negociaciones con terceros mercados; tiene los ases, que son los acuerdos de complementación que se firman entre países. ... [ + ]

EL PRODUCTO BRUTO DE FELICIDAD

¿Cómo medir si los países avanzan o retroceden?. Hay cada vez más escepticismo sobre las mediciones tradicionales basadas en el mero producto bruto.

La contravención política al Tratado de Asunción

La Cancillería argentina pidió por nota al Consejo del Mercosur, la anuencia para negociar extra bloque para alcanzar un acuerdo con la UE. En la misma dirección, otro ... [ + ]

Dos cumbres enlazadas

Entre el 24 y 27 de julio se llevaron a cabo dos cumbres de importancia internacional, la de la Alianza del Pacífico con el Mercosur en México y ... [ + ]

Intensa agenda externa: EFTA, UE, Alianza del Pacífico y Singapur

El renovado impulso negociador del Mercosur contrasta con el incremento de medidas proteccionistas resultantes de la guerra comercial. En un escenario incierto, el Mercosur envía señales de integración.

Políticas de estado para la defensa y la seguridad

Ya se lo pedía Platón a los guardianes de su República. Que tenían que ser como perros nobles: buenos con sus dueños y crueles con sus enemigos. Aunque ... [ + ]


Destacados
Economía

El Corredor Bioceánico del MERCOSUR: integración física para una nueva geografía económica regional

La consolidación del Corredor Bioceánico vial que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del Cono Sur en las últimas décadas. Con más de 2.400 kilómetros de extensión, el Corredor no es simplemente una ruta de transporte, sino un instrumento geopolítico que busca reducir los costos logísticos, facilitar el acceso a los mercados de Asia-Pacífico y fortalecer las cadenas de valor dentro del Mercosur.