Todos los pronósticos apuntan a que 2008 finalizará con un intercambio comercial entre Argentina y Brasil de más de u$s 30.000 millones. Pero el predominio de los productos ... [ + ]
La conclusión fundamental del fracaso de la Ronda de Doha, iniciada por los 153 países miembros de la OMC, hace siete años en Doha (Qatar), es que se ... [ + ]
La relación comercial entre Argentina y Chile se ha ido dinamizando fuertemente en estos últimos años. En lo que hace al intercambio comercial con Chile, básicamente Argentina exportó ... [ + ]
El Mercosur y la Organización Mundial del Comercio (OMC) son bienes públicos internacionales cuyo debilitamiento no parecería ser del interés nacional de la Argentina ni del de sus ... [ + ]
Los motivos que llevaron a un aumento de los índices de la inflación en el mundo, son diversos, pero los que concentran mayor atención se focalizan en el ... [ + ]
La XXXV Cumbre del Mercosur concluyó el lunes en la ciudad de Tucumán, con nítidos avances a nivel político. El perfil de la política externa del bloque se ... [ + ]
El último Indice de la Producción Industrial (IPI) elaborado por el Instituto de Economía de la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad Argentina de la Empresa (UADE), ... [ + ]
Los Jefes de Estado y de Gobierno de los 12 países sudamericanos firmaron el 23 de mayo en Brasilia, el tratado constitutivo de la Unión Sudamericana de Naciones. ... [ + ]
La Argentina registró en el mes de mayo ventas con destino a Brasil por U$S 1.063 millones, recuperando en parte el dinamismo mostrado en los primeros meses del ... [ + ]
Si bien desde la óptica de lo que sucede en los países desarrollados, Argentina y Brasil se encuentran lejos de los estándares internacionales, la situación de los dos ... [ + ]
Perú se consolidará como hub logístico de AL, y Brasil potenciará su desarrollo y el del comercio regional, gracias al acuerdo firmado con China en el marco de la reunión BRICS del mes de julio. Un estudio exhaustivo sobre la infraestructura vial e hídrica existente en Brasil, además de la construcción del tramo del corredor ferroviario que partirá desde la ciudad de Lucas do Rio Verde, en Mato Grosso, hasta el puerto peruano de Chancay, definirá un corredor que unirá Atlántico y Pacífico, desde el puerto de Santos hasta la terminal multipropósito peruana desarrollada con inversiones chinas.