Nota Central
El sector automotriz argentino gana participación en la producción mundial
La industria automotriz en el mundo no detiene su marcha expansiva, con un aumento de la producción del 3,7% en 2006 respecto a 2005 y perspectivas de crecimiento ... [ + ]
¿La hora de los bio-combustibles?
El viaje del primer mandatario estadounidense a Latinoamérica, produjo varios resultados. Por un lado, podría reflejar una nueva visión de Washington sobre sus relaciones con la región, más ... [ + ]
Acuífero Guaraní: un patrimonio regional
Ausente de los comunicados de las cumbres presidenciales desde 2005, y parcialmente estudiado por un grupo sustentado en forma externa al Mercosur, el problema de la protección y ... [ + ]
Fiebre de Etanol
El tema del etanol y otros biocombustibles fue un asunto central en dos recientes seminarios sobre política comercial llevados a cabo en Washington, impulsado por el reciente discurso ... [ + ]
¿Hora de “acupuntura” en las negociaciones comerciales?
Predomina la concentración en pocos puntos concretos, sensibles y relevantes. En tres frentes de las negociaciones comerciales relevantes para la Argentina, se han observado en las primeras semanas ... [ + ]
Mercosur. Más Frustraciones, Menos Avances
Con cada reunión semestral, el MERCOSUR se aproxima más a una asociación político-ideológica y menos a un instrumento operativo de promoción comercial, inductor de inversiones y unificación de ... [ + ]
Argentina acelera importaciones desde China
Productos en los que la participación brasileña en 2003 era superior al 50%, en 2006 fue sustituido por productos de origen chino: televisores, impresoras, derivados de hidrocarburos, aspiradoras ... [ + ]
El MERCOSUR tras la Cumbre de Río de Janeiro
Los principales frentes de negociaciones comerciales en los que participa la Argentina siguen planteando signos de marcadas incertidumbres al comenzar 2007. Una pregunta que cabe responder, es si ... [ + ]
América Latina está en la mira de las inversiones chinas
En lo que respecta a los flujos de capital, es posible que en el futuro las inversiones chinas en el exterior se conviertan en una bendición. China ya ... [ + ]
Brasil y China triplicaron su comercio desde 2000
En promedio, y desde el punto de vista de los efectos del comercio, América Latina se verá favorecida por la mayor demanda y crecimiento de China. Un estudio ... [ + ]
El Corredor Bioceánico del MERCOSUR: integración física para una nueva geografía económica regional
La consolidación del Corredor Bioceánico vial que une Brasil, Paraguay, Argentina y Chile representa uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del Cono Sur en las últimas décadas. Con más de 2.400 kilómetros de extensión, el Corredor no es simplemente una ruta de transporte, sino un instrumento geopolítico que busca reducir los costos logísticos, facilitar el acceso a los mercados de Asia-Pacífico y fortalecer las cadenas de valor dentro del Mercosur.
